Carson a bhios chargers EV Ameireagaidh a ’dol a’ briseadh

Chan eil mòran de chargairean carbaid dealain air feadh na SA ag obair mar bu chòir, a’ cruthachadh dùbhlan mòr do chlàr-gnothaich rianachd Biden agus gluasad air falbh bho chàraichean le cumhachd gasoline.

Smaoinich air a bhith a’ fuireach ann an saoghal far a bheil duilgheadas aig an stèisean gas a bhith a’ toirt seachad gasoline.

A h-uile turas a bhios draibhear a’ lìonadh, bidh rudeigin a’ dol ceàrr - chan eil an gas a’ sruthadh, no bidh e a’ sruthadh gu sgiobalta airson greis agus an uairsin a’ slaodadh sìos gu trom-laighe.Aig amannan eile, tha pàigheadh ​​​​cairt creideas air a dhiùltadh gu dìomhair no tha an scrion falamh.

Ma tha an neach-cleachdaidh ag iarraidh làmh cuideachaidh, ro dhona.Anns an t-saoghal seo, chan eil daonna aig an stèisean gas, agus is e àireamh 1-800 an aon roghainn.Tha na pumpaichean gas leotha fhèin ann am meadhan raon pàircidh mòr.

Dèan iomlaid air an fhacal “gasoline” airson “dealan,” agus tha seo na thuairisgeul reusanta air na thachras a h-uile latha aig stèiseanan cosgais charbadan dealain air feadh nan Stàitean Aonaichte.Tha an siostam connaidh àrd-theicnigeach, àrd-astar a tha Ameireagaidh a’ togail gus cumhachd a thoirt dha na EVs aca agus an stèisean gas a chuir an àite, làn de ghliocas a tha duilich a chuir às.

Gu h-aonar, tha iad nan cnapan, ach còmhla, dh’ fhaodadh na builean aca a bhith domhainn.

“Tha e a’ cur ri sealladh an draibhear neo-EV air an t-saoghal gu bheil cosgais EV pianail, ”thuirt Bill Ferro, eòlaiche bathar-bog agus a stèidhich EVSession, companaidh anailis charger EV.“Tha daoine a’ faireachdainn gu bheil e na chunnart EV a cheannach leis gu bheil am bun-structair cosgais luath a’ dol a chuir maill air gabhail ri EV."

Tha na duilgheadasan a’ faighinn eòlas air an fheadhainn a bhios a’ cleachdadh chargairean luath air an t-slighe agus nach eil a’ draibheadh ​​Teslas.Tha sgrùdaidhean agus sgeulachdan gun àireamh a’ toirt cunntas air na tuislidhean neònach a choinnicheas iad: scrion bàn, plug briste, pàigheadh ​​​​cairt creideis a dh’ fhàilnich, seiseanan a dh’ fhalbhas gun rabhadh, sruth dealain a bhios a’ sruthadh gu sgiobalta an-dràsta agus gu slaodach an ath rud.

Air cùlaibh an t-snaim tha seata eagallach de dhuilgheadasan structarail.Tha iad ceangailte ris an dòigh shònraichte a tha cargairean EV air a thighinn air adhart, agus leis gu bheil uèirichean agus bataraidhean tòrr nas iom-fhillte na na thachras aig an stèisean gas.

“Tha e na dhuilgheadas nas duilghe na bhith a’ pumpadh connadh bho aon loch tasgaidh gu tè eile," thuirt Ferro.

Tha na duilgheadasan a’ leantainn eadhon mar a bhios billeanan dolar a’ dòrtadh a-steach don roinn chìsean bho riaghaltasan feadarail is stàite, oibrichean lìonra agus luchd-dèanaidh chàraichean.

Tha grunn sgrùdaidhean o chionn ghoirid air an t-siostam chìsean air toraidhean mì-mhisneachail a lorg.

An-uiridh, thadhail luchd-rannsachaidh air a h-uile charger luath poblach ann an Sgìre Bàgh San Francisco agus lorg iad gu robh “sgrionaichean neo-fhreagairt no nach robh rim faighinn, fàilligeadh san t-siostam pàighidh, fàilligidhean tòiseachaidh cosgais, fàilligidhean lìonra no luchd-ceangail briste.”Agus ann an sgrùdadh air draibhearan EV, lorg a’ cho-chomhairleachadh chàraichean JD Power gu robh an lìonra cosgais poblach “air a phlàigh le stèiseanan neo-ghnìomhach.”Dh'fhàillig aon às gach còig seiseanan cosgais a lìbhrigeadh.Bha faisg air trì cairteal de na fàilligidhean sin an sàs ann an stèisean nach robh ag obair no a bha far loidhne.

A’ tuigsinn cho luath sa tha fuasgladh, tha grunn chluicheadairean poblach is prìobhaideach a’ feuchainn fuasglaidhean.

Shuidhich rianachd Biden, mar eisimpleir, inbhean airson “uptime,” no an àireamh sa cheud den ùine a bhios charger ag obair.Tha California a’ cur air bhog rannsachadh mòr air mar a leasaicheas tu eòlas teachdaiche.Chuir Automaker Ford Motor Co. an sgioba aca fhèin de luchd-sgrùdaidh stèisean an sàs an-uiridh.Tha an lìonra poblach as motha, Electrify America, a’ cur modalan nas ùire an àite an còigeamh cuid de na stèiseanan aige.

Ach tha mòran de na gnìomhan sin ag obair aig oir toll dubh.

Chan urrainn dha duine mìneachadh dè tha e a’ ciallachadh gum bi eòlas cosgais iomchaidh aig draibhear EV.Chan eil dàta bunaiteach ann.Leis gu bheil na ceudan mhìltean de dh'Ameireaganaich a' ceannach EVs agus a' tòiseachadh a' siubhal air na rathaidean mòra, tha an dìth slat-slat seo a' ciallachadh nach eil duine cunntachail.Às aonais cunntachalachd, is dòcha gun lean duilgheadasan.

Is e an dragh a th’ ann do ghnìomhachas gun innis na h-ìrean sèididh de dhraibhearan EV dha na caraidean aca gu bheil cosgais àrd-rathaid rud beag buggy, rud beag annasach - dìreach gu leòr na bhacadh a tha na milleanan de charaidean sin a’ cumail air falbh bho bhith a’ dol dealain, fhad ‘s a bhios a’ phlanaid a ’blàthachadh gu cunbhalach.