EV luchdadh a-nuas

Nuair a chuireas tu càr dealain a-steach an toiseach, thèid tòrr fiosrachaidh seachadair ais is air adhart eadar an carbad agus an charger ro gindealan a 'tòiseachadh a' gluasad, thuirt Nathan Wang, pròiseact

manaidsear aigLab Fuasglaidhean UL airson Carbadan Dealain Adhartach.Airson aonrud, feumaidh an carbad innse don charger cho luath ‘s as urrainn dha gu sàbhailtecosgais agus feumaidh an charger

spèis a thoirt don chrìoch astair sin.Chan urrainn don Chevrolet Bolt EV mòr-chòrdte, mar eisimpleir, ach cosgais suasgu 55 kilowatts.Faodaidh tu roghnachadh plug a-steach do charger nas luaithe, achcha dèan thu dad

nas luaithe.Bidh an charger dìreach a’ slaodadh sìos gua’ freagairt air feumalachdan a’ chàir.

Seachad air sin, eadhon ged as urrainn don charbad dealain agad cosgais suas ri 250kilowatts agus mar sin faodaidh an charger, is dòcha gum faigh thu nas lugha de astar na sin.Is dòcha gu bheil e air sgàth, can, gu bheil thu ann an àite

le sia chargers luathagus tha càr air a phlugadh a-steach aig a h-uile duine. Dh'fhaodadh gun lughdaich na cargaireantoradh dha na carbadan gu lèir seach cus luchdan den t-siostam, thuirtWang.

Gu dearbh, dh’ fhaodadh cùisean teicnigeach air thuaiream a bhith ann cuideachd.Leuiread de lùth a’ gluasad timcheall, ma tha coltas ann gu bheil dadceàrr, dh’ fhaodadh an siostam dìreach a h-uile càil a chuir air

cùm.“Tha sàbhailteachd air leth cudromach,” thuirt Rick Wilmer, àrd-oifigear obrachaidh aig Ionad BhliadhnailSolaraiche cosgais EV ChargePoint.“Gu dearbh, chan eil thu ag iarraidhduine sam bith a ghoirteachadh no càr a losgadh mar sin rud sam bith

tha e coltach gum faod e seasamhcunnart de sheòrsa sam bith ... dùinidh sinn a h-uile càil gu fèin-ghluasadach, decùrsa.”

Ach, bidh luchd-tarraing ChargePoint ag obrachadh a’ mhòr-chuid den ùine,thuirt Wilmer.Dè tha ri thighinnAn uairsin tha na diofar lìonraidhean cosgais EV ann.Nuair a tha thu ag iarraidhbeagan gas,

chan eil e a’ dèanamh cus eadar-dhealachaidh far am faigh thu ebho.Ge bith an e Shell, BP, Exxon no ge bith, tha iad gu ìre mhòrbidh iad uile ag obair san aon dòigh.

Le cargairean EV, faodaidh cleachdadh lìonra cosgais eadar-dhealaichte a bhith a’ ciallachadhfeumaidh tu app fòn cliste ùr a luchdachadh sìos agus fosgladhcunntas le seirbheis eile mus urrainn dhut cosgais a dhèanamh.

Is e seorudeigin a tha na buidhnean gnìomhachais cosgais air a bhith ag obair dhasoilleir, ge-tà.Is e aon rud a tha sgrùdaidhean JD Power a 'nochdadh gu bheil draibhearan a tha a' planadhair adhart airson cosgais a rèir coltais

nas toilichte na iadsan aig nach eil, thuirtGrubair.An-diugh, measgachadh de aplacaidean agus seòladh charbadan fhèintha siostaman ga dhèanamh gu math furasta slighean a dhealbhadh le stadan cosgais.Tha thuchì

dè an seòrsa chargers a th’ ann, càite agus co-dhiù a tha iadri fhaighinn an-dràsta.

Tha companaidhean cosgais ag obair air a bhith comasach air eadhon a thoirt seachadfiosrachadh nas mionaidiche leithid dè cho fada mus tig càrbidh cleachdadh charger an-dràsta deiseil, thuirt Mark

Hawkinson,ceannard na buidhne fuasglaidhean teignigeach aig ABM, companaidh a bhios a’ suidheachadhstèiseanan cosgais luchdadh a-nuas.

Agus cho iom-fhillte ‘s a dh’ fhaodadh cosgais EV a bhith, a h-uile pìos beag debidh fiosrachadh a bharrachd na chuideachadh.

Bogsa cosgais 16A 32A 20 troigh SAE J1772 & IEC 62196-2