Stèiseanan cosgais càr dealain mar chothrom gnìomhachais

Tha fèill mhòr air stèiseanan cosgais chàraichean dealanach leis gu bheil cleachdadh charbadan dealain (EV) a’ sìor fhàs aig astar luath air feadh na dùthcha.Tha an t-àrdachadh air falbh bho charbadan le einnseanan losgaidh a-staigh (ICE) air mòran de luchd-tionnsgain fhàgail a’ beachdachadh air an àm ri teachd, a’ faighneachd ciamar as urrainn dhaibh brath a ghabhail air stèiseanan cosgais chàraichean dealain mar chothrom gnìomhachais gus teachd-a-steach fulangach a ghineadh.

Tha mòran dhraibhearan ann nach urrainn cosgais èifeachdach a dhèanamh air an EV aca aig an taigh air sgàth astaran cosgais slaodach no ma dhìochuimhnicheas iad cumhachd a thoirt suas.Bidh a’ mhòr-chuid de dhraibhearan a bhios a’ togail cosgais aig an taigh-còmhnaidh aca a’ cleachdadh charger Ìre 1, agus is e sin a tha àbhaisteach nuair a cheannaicheas iad EV.Bidh fuasglaidhean iar-mhargaidh ìre 2, mar an fheadhainn a tha EV Charge a ’tabhann, a’ cumhachd suas ri 8x nas luaithe na cargairean Ìre 1.
Tha an gealladh mu fhuasglaidhean cosgais luath aig prìsean ruigsinneach tarraingeach dha mòran dhraibhearan, ach tha àite milis ann airson gnìomhachasan a lorg eadar a bhith a’ toirt seachad cosgais EV a tha luath, ach aig prìs reusanta an aghaidh a bhith a’ tabhann cosgais slaodach, mì-ghoireasach nach lorg draibhearan luach ann. Eu-coltach ri siostaman cùis àbhaisteach no cargairean iar-mhargaidh Ìre 2, tha cargairean Ìre 3 air an casg a thaobh cosgais dha mòran stiùirichean gnìomhachais a tha a’ sireadh stèiseanan cosgais chàraichean dealain mar chothrom gnìomhachais, leis gu bheil iad a’ cosg timcheall air 10 uiread ri cargairean Ìre 2.

Mar as trice bidh draibhearan EV a’ leantainn cumhachd suas aig a’ phrìs as ìsle a tha comasach anns na h-àiteachan as freagarraiche, gu math coltach ri draibhearan charbadan le einnseanan losgaidh a-staigh a’ coimhead airson an roghainn as saoire agus as freagarraiche airson connadh suas le gasoline.Is e an aon uaimh airson draibhearan EV nach eil iad airson a bhith ceangailte ri cosgais Ìre 1 - tha e ro shlaodach gus freagairt air na feumalachdan aca.

A rèir sgrùdadh a chaidh a dhèanamh ann an 2020 le E Source, a ’chompanaidh saidheans dàta, tha a’ mhòr-chuid de luchd-seilbh EV a tha a ’freagairt aig a bheil charger iar-mhargaidh Ìre 2 aig an taigh agus a tha a’ pàigheadh ​​​​timcheall air 75 sgillin san uair ann an cosgaisean goireis deònach suas ri $ 3 san uair a phàigheadh. airson fuasglaidhean cosgais poblach.Do ghnìomhachasan a tha ag amas air cothrom fhaighinn air teachd-a-steach fulangach, cuir risg Tha cargairean Ìre 2 a’ toirt seachad roghainn ruigsinneach a tha cinnteach a tharraingeas draibhearan.

Cargin càr dealain ìre 2 a-nuasg Stèiseanan mar chothrom gnìomhachais

Chan urrainn don mhòr-chuid de dhraibhearan a tha a-muigh a bhith an urra gu tur ri cosgais dachaigh gus cumhachd a thoirt don EV aca, agus mar sin bidh iad a’ coimhead ri bhith a’ ceannach fhad ‘s a tha iad a’ ceannach, a’ ruith mhearachdan no a’ dol don àite-obrach aca.Mar thoradh air an sin, tha cosgais Ìre 2 gu leòr airson a’ mhòr-chuid dhiubh a chuir dheth fhad ‘s a tha do ghnìomhachas a’ toirt seachad goireas a dh ’fhaodadh am brosnachadh gus barrachd ùine agus / no airgead a chaitheamh còmhla riut.
220V 32A 11KW Stèisean càr càr EV air a chuir suas le balla dachaigh